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技術(shù)指南 / TECHNOLOGY GUIDE

汽車修補過程中不可忽視的幾點

發(fā)布時間:2017-04-12 閱讀次數(shù):2559

 

 
 

汽車修補過程中不可忽視的幾點

 
 

 

 

當您把愛車送進汽車修理廠或者4S店補漆的時候,這些細節(jié)你未必知道,讓錦威化工為您細細道來吧~

 

汽車油漆修補是汽車碰撞修復過程中最受關注的一步。當您正要尋找一家汽修店或者4S店來給愛車修補車漆時,關注以下幾點細節(jié),將會讓您的愛車避免二次傷害。

 

一、請檢查一下所使用的修補漆質(zhì)量

修補漆修復過程中,最關鍵的當然是所使用油漆的質(zhì)量。如同畫家對顏料要求的苛刻一般,呵護愛車的車主,應選擇質(zhì)量可靠的品牌。國外的如PPG或新勁,國內(nèi)品牌選擇錦威的諾特威系列或者CTV系列等,都能夠獲得滿意的效果。

 

此外,小編提醒廣大車主留意一下,在噴漆的過程中,汽修店是否使用適當?shù)恼谏w紙。目前部分理念比較與國際接軌的商家正在使用可生物降解的替代紙,使用的效果非常好。如果不想返工清除漆痕,請讓商家千萬不要用報紙來覆蓋你的車,這是因為報紙通常有穿孔,大多數(shù)油漆會通過它滲透到的車身表面。某些商家還在地板上安裝了過濾系統(tǒng),排氣扇將產(chǎn)生向下的風力來減少過度噴涂的問題,而且能帶走廢氣,將空氣中的浮塵吹到地板上。

 

 

二、補漆過程注意防塵

商家應單獨劃分一個區(qū)域(如噴漆房)進行車身修理和噴漆,以防止灰塵進入噴涂區(qū)。噴漆房是整個修理店最干凈的部分。在這里空氣中的灰塵越少,漆面的瑕疵越少。所有噴涂都應在噴漆房或噴漆架上進行。此外,維修店應保持潔凈和充足的光線。

 

 

 

三、合適的預處理方法

當愛車準備上油漆時,要在噴漆之前對愛車表面進行預處理。預處理的方式將直接影響噴漆的最終效果。

所有要涂漆的部分應使用細砂紙(400-500細度)徹底打磨。在噴涂色漆之前,底板應先噴涂2-3層底漆,并打磨平整,以免底板金屬受到腐蝕。所需打磨程度取決于油漆表面的狀況。某些油漆表面只需要輕輕打磨,而有些則應完全剝離舊漆面,并用新的優(yōu)質(zhì)底漆重新噴涂。

 

打磨完成后,用高壓氣槍清潔表面,以除去細小的灰塵。車輛不需噴涂的部位要仔細地用遮蓋紙覆蓋好。

 

當愛車噴漆時,門把手、車燈或后視鏡、玻璃、輪胎等區(qū)域應被嚴密遮蓋。

 

 

 

四、嚴格遵守施工流程

為了獲得和原廠漆一致的漆面效果,漆工應嚴格遵守施工流程。從一層或兩層的底漆開始噴起,一般會再噴兩到三層金屬色漆或者珍珠色漆,最后噴涂兩到三層清漆罩面。當噴涂清漆涂層時必須要做到均勻干燥,否則會出現(xiàn)”橘皮“。為了獲得良好的光澤度,漆工應適當?shù)貙η迤徇M行稀釋,以便在干燥過程中具有良好的流平效果。但也要注意,如果稀釋劑添加過多的話,會產(chǎn)生“流掛”的現(xiàn)象。最常出現(xiàn)“流掛”的地方是靠近門和擋泥板邊緣。

 

相反,當清漆所加稀釋劑不夠時,微小的清漆液滴在落在表面之前會部分干燥從而導致“橘皮”和漆霧的產(chǎn)生。橘皮具有類似橘子表皮的粗糙紋理,甚至更嚴重的話,會呈現(xiàn)像籃球表面般的卵石紋理。而漆霧則比橘皮更粗糙,甚至類似于砂紙的質(zhì)感。如果噴漆技術(shù)不過關的話,橘皮和漆霧通常會發(fā)生在難以觸及到的區(qū)域,例如車頂和車身下沿。

 

 

五、仔細檢查表面瑕疵

車輛涂漆之后,應該具有光滑,均勻的表面,表面沒有“流掛”或灰塵顆粒。金屬和珍珠顏色應具有均勻一致的紋理。這里有一個重點關注的地方:噴涂應該是準確地實施在應該實施的區(qū)域。所以在檢查車身的噴涂質(zhì)量時,請檢查補漆區(qū)域中的門側(cè)柱有否存在漆霧,往往在門的開口邊緣會發(fā)現(xiàn)比較粗糙紋理。

 

 

六、仔細檢查表面砂紙劃痕

仔細檢查修理區(qū)域后,請注意是否有打磨的劃痕,這是由于在表面上使用過度粗糙的砂紙打磨所造成的。如果沒有用較細的砂紙去除劃痕,油漆會收縮成極其丑陋且明顯的刮痕。最常見的地方是在門邊。打開你的門,行李箱,仔細觀察維修區(qū)域有沒有此類情況的發(fā)生。

 

 

七、修漆后的清潔方式

在完成對愛車修復之后,請至少等待兩天方可用溫和的肥皂水浸泡軟海綿清洗。建議在陰涼處或者一天中的早上、晚上進行清洗。注意漆面上不要留下肥皂屑。如果條件許可,可以使用汽車防護罩保護愛車,如使用前保險杠保護罩來保護漆面,直到油漆徹底干燥。待油漆徹底干固好之后,進行拋光打蠟及清洗。

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